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十万多点买什么车好不买日本车

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  为了以后换车卖个好价钱,尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难,二是卖二手难定高价。当然,销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。

  想省油耐用,丰田、本田是公认故障率最低的汽车品牌,而且出了名的省油。我开维修店我最有数。

  想要空间宽敞大气显档次,而且开个两三年就换,就选择自主品牌,个个都是大轿车,不过不耐用,小毛病多,油耗也不理想。5万公里以上做好大修准备。长期用车慎重选择。

  建议卡罗拉!质量绝对的同级别老大!外观大气,操控轻盈,变速箱很平顺,很省油,还有日系一贯的舒适性,销量也大。

  日系普遍漆薄,不过并非安全性差!至于网络上所说的日系车的车轻皮薄不安全,哈哈,大众奔驰也有跟自行车撞一起时保险杠掉下来的图片(想要留邮箱,百度知道发图容易挂)。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

  关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂

  南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。。。

  经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。

  几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。

  中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

  这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!

  总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐卡罗拉,后期能省一大笔钱!

  大众还处于断轴门的处理当中,而且态度让人失望,暂且不要考虑大众系列。而且大众化油器时代质量还算不错,现在不行了,小毛病很多。大众超高的销量、便捷的维修点,造成了质量很好的假象。真相你懂得。不过大众的保值率是最高的。

  雪佛兰科鲁兹、别克英朗:都是韩系血统,做工一般,内饰不错,质量不错。油耗和空间是硬伤。

  本田凌派:合资车同级别后备箱最大!空间优秀,满脸的镀铬饰条晃瞎眼。还算值得出手。

  日产轩逸:合资车同级舒适性第一!油耗极低,变速箱平顺。35岁以上可以选择。

  现代朗动、起亚K3:都是一个平台打造的兄弟车。韩国小车的配置和外观是亮点,油耗就一般般了。各方面比较均衡。

  标致308、雪铁龙世嘉:也是一个平台打造的兄弟车。法国车的底盘和外观是亮点,操控很棒,小毛病略多,油耗表现很差,保值率也低。

  如果爱国,合资品牌就不要考虑了,德国火烧圆明园,占我大青岛!法国八国联军之一,支持臧堵!英国缔造鸦片战争,率先殖民中国!美国操控均鱼岛,是日韩菲的幕后带头大哥!韩国棒子藐视中华,掠我文化遗产!那就从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选择一款适合你的轿车吧。

  PS:不要被车托车黑所误导,车托死一家。。纯手打,不懂可以继续问,望采纳~~

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